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六驱运兵车EQ2100
东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（原来称EQ245）从EQ2081系列派生而来，外形比EQ2081稍大，但整体视觉上相似。其最新生产型车辆称为EQ2100E6D（右侧驾驶和动力转向型为EQ2100E6DY），配备康明斯B170 33型5.88升涡轮增压柴油机。较早的EQ2100E配备的是EQ6105-1汽油发动机。
EQ2100E6D型三吨半越野汽车是EQ2100E车型的改进型，该车型于1995年设计定型，1996年投产。主要进行了如下7项改进设计：换装康明斯6BT5.9（B170 33）型增压柴油发动机、采用ф350mm单片离合器，液压气助力操纵、采用液压动力转向系统、驻车制动采用断气刹车 、 24V电气系统及符合法规的新式电器、仪表和开关 、改进驾驶室总成。
东风EQ2100 6×6 3.5吨系列卡车（原来称EQ245）从EQ2081系列派生而来，外形比EQ2081稍大，但整体视觉上相似。其最新生产型车辆称为EQ2100E6D（右侧驾驶和动力转向型为EQ2100E6DY），配备康明斯B170 33型5.88升涡轮增压柴油机。较早的EQ2100E配备的是EQ6105-1汽油发动机。
EQ2100E6D型三吨半越野汽车是EQ2100E车型的改进型，该车型于1995年设计定型，1996年投产。主要进行了如下7项改进设计：换装康明斯6BT5.9（B170 33）型增压柴油发动机、采用ф350mm单片离合器，液压气助力操纵、采用液压动力转向系统、驻车制动采用断气刹车 、 24V电气系统及符合法规的新式电器、仪表和开关 、改进驾驶室总成。
| 名称 | 状态 |
| 发动机 | 康明斯B170 33型，直列六缸，水冷，增压柴油机 |
| 离合器 | 膜片弹簧，气助力 |
| 变速器 | A121J型，齿轮机械式，五个前进档，一个倒挡 |
| 分动器 | 高低两档 |
| 驱动桥 | 冲焊式桥壳，单级减速，速比4.86 |
| 驾驶室 | 长头140-2型驾驶室 |
| 悬架 | 前悬架：9片纵置钢板弹簧，带双向筒式减震器； 后悬架：平10片钢板弹簧，平衡悬架 |
| 轮胎 | 12.5R20子午线越野轮胎 |
| 尺寸参数 | 整车外形尺寸(mm) | L7400×W2480×H3200 |
| 轴距（mm） | 3600+1250 | |
| 轮距(mm) | 1876/1870/1870 | |
| 成员数 | 3 | |
| 质量参数 | 整备质量（kg） | 6090 |
| 最大总质量（kg） | 11900 | |
| 额定功率（kW/r/min） | 140/2500 | |
| 最大扭矩（N·m/r/min） | 640/1400 | |
| 排量（L） | 5.9 | |
| 离地间隙(mm) | ≥305 | |
| 最小转弯半径(m) | ≯ 12.3 | |
| 接近角（°） | ≥36 | |
| 离去角（°） | ≥38 | |
| 最高车速（km/h） | 89 |
