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尖头六驱运兵车EQ2082E6D少片簧的优点和设计
1.尖头六驱运兵车EQ2082E6D少片簧的优点：
弹簧总成质量小。少片簧与一般多片簧比较，质量可以减小30％～50％。
改善汽车的行驶平顺性。弹簧变形时，由于片间相对位移产生摩擦，导致弹簧刚度提高，弹簧片数越多摩擦阻力就越大，弹簧刚度的增幅也越大。因此，当弹簧的静刚度相同时，少片簧的动刚度相对较小，车辆的行驶平顺性相对好些。
有利于降低整车高度。由于少片簧的总成厚度小于多片簧，当板簧布置在车桥上方时，可以减小车桥与车架（或车身）之间的相对高度。
2.少片簧的应用现状：
目前，少片簧在国外的应用很广。由于国内的少片簧加工工艺水平比国际先进水平落后，少片簧的优势没有完全发挥出来，说过渡设计的比较理想时，可靠性不足，强度提高后，刚度略偏大。目前在城市客车上应用较多。随着国内工艺水平的提高，少片变截面钢板弹簧的应用范围会越来越广泛。
3.尖头六驱运兵车EQ2082E6D少片簧的设计
少片簧总成的计算方法与多片簧相同。单个弹簧片的计算有专门的方法。我公司不生产弹簧，只设计弹簧总成，其中的零件的设计任务由弹簧厂的设计人员完成。弹簧片的设计方法这里不详细描述。
4.悬架系统横向稳定性计算：
计算方法不限，计算出整车的侧倾角（侧向加速度为0.4g）不大于6º就符合标准要求。
