一，平头四驱运兵车转向系统评审的时机和方法
1.方案评审：转向系统设计员根据底盘总布置设计的要求，应首先提供转向系统设计方案和布置草图，完成该项工作后需进行评审；
方法：主要是底盘总布置、转向系统、车架、悬架、发动机及附件、操纵及驾驶台各部分设计员；
2.设计评审：在完成设计后进行的评审，主要有图纸、明细、技术条件等；
方 法：总布置设计员、转向各总成设计员完成对图纸等技术文件的审查；
3.样车评审：在样车试制后，对样车转向系统进行评审，具体有：
（1）产品是否或符合相关技术文件要求，产品在符合相关技术文件要求的情况下是否有缺陷；
（2）是否有振动、异响；
（3）是否有运动干涉；
（4）结构方面是否有安全隐患。
方法：主要由质检、底盘车间、技术中心等部门相关人员进行评审。
二，评审的项目和依据
1.关转向系统的技术文件：图纸（包括绘签图）、明细表、技术协议、技术条件等。
评审的依据：相关国家标准、行业标准、及企业标准和总布置设计任务书。
2.样车转向系统： 结构、性能等。
主要依据： 相关技术文件、试制记录、试验结果。
三，平头四驱运兵车装车质量特性
验收的质量特性项目和试验规范
验收的质量特性项目：符合图纸、明细等技术文件要求；
试验规范：
1.轮左、右最大转角应能满足技术文件要求；
2.向垂臂在各种极限转向条件下不得与转向支架有干涉；
3.向过渡摇臂在各种转向条件下不得与牛腿、直拉杆干涉；
4.拉杆在满足最大转角范围内，不得与车轮干涉；
5.各种条件下，转向横拉杆球头不得与车轮干涉；
6.向横拉杆在各种条件下不得与悬架系统干涉。
四，接收和拒收的准则
接收准则：只有满足图纸、明细、技术协议、技术条件及相关国家标准的所有条件才能接收；
拒收准则：
1.技术文件不符；
2.有11.1中任何一项不符；
3.紧固件安装力矩不符合相关技术文件及国标要求；
4.有明显发卡、异响等异常现象。
五，正常使用安全使用所必须的产品特性
1.产品装配必须符合图纸、明细、技术文件要求；
2.转向系不得有各种运动干涉；
3.转向系所配各种紧固件的紧固力矩应符合相关国标及技术文件要求；
4.应按技术文件要求加注适量转向油，并进行排气；
5.应加注符合要求的转向液压油；
6.整个系统应转动灵活，不得有卡滞现象。
六，设计输出图样和文件的明细
1.图样：主要有转向系统装置图、分总成装配图、零部件图；
2.产品明细：导入SAP系统；
3.转向系统技术条件：应包括有安装、调整、加油、排气等技术规范；
4.相关件技术协议。
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