驾驶室（cab）是载货汽车和专用汽车车身的重要组成部分，是职业驾驶员日夜工作的地方。然而，仪表盘里的包罗万象、暗藏深机，它不仅能展示车速、油耗，还能直观的控制着车上的其他配置和装备。所以，一起来解析最具代表的东风153驾驶室的仪表及操纵机构的布置。
1、熔断丝盒
2、怠速调整旋钮
发动机怠速运转一般在650~850r/min之内。
当发动机怠速运转过高或过低时，使用该旋钮对发动机怠速进行调整。
3、.排气制动开关
（1）将开关操纵杆向后拨到打开位置，排气制动指示灯点亮。党把脚从脚从加速踏板和离合器踏板挪开时，排气制动就起作用。踏下加速板或离合器踏板，排气制动自动被解除。
（2）将开关操纵杆向前拨到关闭位置后，排气制动就停止工作，排气制动指示灯熄灭。
4、离合器踏板
5、喇叭开关
根据需要选择使用电喇叭或气喇叭。
6、制动踏板
7、灯光复合开关
本开关是前小灯、后小灯、前大灯、仪表灯、牌照灯、超车等及变光、转向信号开关的组合。
8、加速踏板
9、变速器操纵杆
换挡时，一定要彻底踩下离合器踏板，在前进档玉倒退档互换时，一定要使汽车完全停止后进行。当换挡杆拨到“R”位置时，倒车灯辆，倒车蜂鸣器同事发出警报声。
10、自锁开关
防空灯开关、分动器开关、前桥开关和取力器开关均为自锁开关，操纵上述这些开关时，必须同时将手柄上的按钮按下才能转动。
当汽车运行在坏路或无路地区时，如沙地、泥泞、涉水地带，可以接入前桥和分动器抵挡来提高车辆的通过性能。
前桥、分动器和取力器的操纵是采用电气来控制的。也就是通过操作电开关来使电磁阀控制气缸的活塞运动来实现远距离操纵。
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