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车架的结构设计形式----纵梁和横梁
纵梁是车架的主要承载部件,商用车的车架纵梁沿全长应尽量平直且截面不变或少变。载货汽车的车架纵梁截面形状多为槽形,也有Z字形、工字形。乘用车车架大多采用一体式车架,是为了降低车身地板高度、增大悬架的摆动空间,将纵梁设计成中部低、前后轮处向上弯的形状,其纵梁截面形状为箱形,采用冲压成形。
常见的车架纵梁的截面形状
横梁将左右纵梁连接在一起,构成一个完整的车架,并保证车架有足够的扭转刚度;横梁还起着支承某些总成的作用。车架一般有4~6根横梁,其布置与有关总成、驾驶室、货箱或车身的支承位置有关。车架纵梁的截面形状有很多种,比较常见的截面形状如图7.2所示。横梁的截面形状以及与纵梁的连接形式。乘用车车架的纵横梁采用焊接方式连接,而商用车则多采用铆钉连接。