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六驱10座度盘EQ1093尖头六驱双排东风六驱底盘散热器的选择和风阻及风扇的选择
六驱10座度盘EQ1093尖头六驱双排底盘散热器的选择
1.散热器应尺寸小、重量轻、制造工艺简单、结构可靠耐久、风阻小。选择散热器的原则：
2.散热器芯部正面积（A×B）
空间允许情况下尽可能大（推荐：30～37.5平方厘米/千瓦）；尽量呈正方形；其中心应与风扇中心重合或稍低于风扇中心。
3.散热器总散热面积
越大越好，但不要使散热器的风阻过大。推荐按照公式0.16-0.20㎡/Kw确定
4.散热器散热系数（单位：千焦/平方米.小时.℃或千卡/平方米.小时.℃）
反映散热能力的唯一指标就是散热系数。提高散热系数的措施：
5.冷却管内冷却液流速：尽量高，但不要超过0.8米/秒；
6.制造质量：冷却管和散热带（片）之间的贴合性和焊接质量要保证；
7.散热器芯部的结构：一般为管带式，且散热带表面应有凹凸不平的波纹；
8.散热器叶片：建议7～14片/英寸（约3～5片/厘米）；
9.通过散热器芯部的空气流量或风速：风量应大；风速在额定工况下应不小于8～10m/s。
10.散热器的风阻
风阻小为好，但风阻大小不能说明散热器的散热能力。
11.等风扇功率散热量（单位：千焦(散热量)/千瓦(风扇耗功)）
12.既能反映风阻，又能代表散热效能的综合指标。
13.反映散热器特性的曲线主要有：
14.标准散热量曲线（千焦/小时）；
15.散热系数曲线（千焦/平方米.小时）；
16.等风扇功率散热量曲线（千焦/千瓦）。
六驱10座度盘EQ1093尖头六驱双排底盘风扇的选择
风扇应满足冷却系的风量和风压的需要，同时要求消耗功率小、风扇效率高且有较宽的效率区、风扇噪声小、重量轻、成本低等。可按照如下方式设计：
1.风量和风压
风量和风压的值可从风扇的风压曲线与系统阻力曲线相交的匹配点上得到。风量必须满足散热器散热的需要（可根据风量的值和散热器散热效率曲线求出）。风压在额定功率转速下，一般为20－60mm水柱，若要克服较大阻力则应达80mm水柱。
2.改善风扇特性的措施
3.风扇的外径和转速：风扇的外径一般应略小于散热器芯部宽度和高度；在保持同等风量的前提下，原则上应采用直径大而转速低的工况；风扇叶尖线速度应≤91.4米/秒，推荐71.1～91.4米/秒；
4.风扇耗功率：不超过发动机额定功率的6％；
5.风扇效率：45-70％；
6.叶片升力系数和叶片宽度：风量与两者的乘积成正比；
7.叶片安装角：一般为30°；
8.叶片端部前弯：在风扇与发动机前端距离较近时采用，且在高速大风量时效果更明显。但在小流量范围内，选择直叶片风扇为好；
9.风扇离合器：在气温较低的地区和季节采用，有节能效果。但要注意风扇离合器与冷却系的匹配问题；
10.柔性联轴装置：若风扇装在曲轴上（且无风扇离合器时），必须安装柔性联轴装置；若安装风扇离合器，则不必安装柔性联轴装置，但风扇离合器的结构必须加强。
11.反映风扇特性的曲线
12.风量－风压曲线（立方米－帕）；
13.风扇效率曲线（％）；
14.轴功率曲线（千瓦）；
15.噪声曲线（分贝）。
六驱10座度盘EQ1093尖头六驱双排底盘护风罩的设计
1.护风罩的功用
护风罩的功能就是合理引导气流均匀流过散热器芯部，避免气流的回流或涡流损失，特别是在总体布置不太理想的条件下，护风罩所起作用更重要。
2.护风罩类型：采用带护风圈的箱式；
合理确定风扇叶端与护风罩（圈）之间的径向间隙，理论上此间隙越小越好。一般此间隙为2.5％的风扇直径。合理确定风扇伸入护风罩的位置
对于直叶吸风式风扇，风扇叶片投影宽度伸入护风罩内以2/3为益；对于吹风式，以1/3为益；对于弯叶风扇（叶片投影宽度应为叶片最窄部分），以2/3为佳。
3.确定风扇前端面与散热器之间的距离
根据理论，要求风扇与散热器之间保持一定距离，从而保证气流均匀地通过散热器的整个面积，使散热器发挥最大的散热效能。
