EQ2102N越野消防车SCR 后处理系统
SCR 后处理系统主要零件有后处理器 （其中包括温度传感器、 NOx 传感器）、尿素罐、尿素泵、油气分离器、喷嘴、尿素供给管、尿素加热电磁阀及相应加热水管等。
SCR 后处理系统结构原理图 当尿素灌的尿素溶液液位低时，仪表上 MIL 灯点亮，提示驾驶员及时添加尿素溶液；当尿素溶液用尽时，发动机进入降扭模式。
尿素灌中必须是 32.5% 的尿素溶液，满足北京标准 DB11/552 － 2008 或满足 ISO22241 标准。尿素溶液的消耗量约为发动机燃油消耗量的 5%~7%， 请用户根据车辆的行驶里程和燃油消耗量估算所需尿素溶液量，作好尿素溶液的加注准备。并请用户在行车过程中随时注意仪表上的尿素液位显示并及时加注尿素溶液。
SCR 后处理系统使用说明
1.后处理器及尿素泵为免维护总成,一旦损坏,应与当地服务站联系立即更换；
2.注意观察尿素液位指示灯，尿素罐必须按时加注规定规格的尿素，不允许加水或其它溶液，否则会损坏尿素泵和后处理器；
3.在发动机运转过程中必须保证后处理系统尿素的正常喷射；
4.发动机停机 30 秒后，方可断开电源总开关，以保证尿素喷射管路中剩余溶液的排尽，防止尿素溶液结晶堵塞管路。
警告：
1.如果加入不满足标准的尿素溶液，将会导致计量泵严重损坏，并引起发动机降功率。一旦误加，请立即联系就近的东风汽车公司授权的技术服务中心站），并进行修理。
2.严禁用户在发动机熄火后六十秒内切断整车电源。
OBD 诊断接口
OBD 诊断接口位于驾驶员左侧线束护板处，应用诊断仪通过整车配备的 OBD 诊断接口可以对故障信息进行访问。打开盖板将诊断仪接口与 OBD 诊断接口对接即可实现对车辆的诊断。
OBD 诊断系统具备监测和分析与排放相关故障的功能，一旦监测到汽车尾气超标，仪表上的故障（MIL）指示灯点亮，告知驾驶员。
OBD 诊断接口及盖板
当出现严重故障时，发动机扭矩限制器将被激活。发动机电控单元（EECU）记录故障信息和相关代码，并在仪表的液晶屏上显示相关故障，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。当车辆出现故障时请及时与当地服务站联系进行检查排除。
180 7137 7208
