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东风六驱,六驱装甲检修车EQ2190GJ空气干燥气的检查和加热
检查空气干燥器
空气干燥器的作用是将来自空气压缩机的压缩气体进行干燥，使干燥、洁净的气体进入贮气筒。
更换周期
空气干燥器的干燥筒或干燥剂： 每行驶 30,000km 或 6 个月，长期在恶劣工况下 （如空气潮湿，山区等）运行的车辆建议适当缩短更换周期。
检查积水
每周应检查贮气筒内是否有积水（冬季及寒冷地区每日收车后检查） 。检查方法是拉动贮气筒下面的放水阀或贮气筒框架下的钢丝拉钩。如发现有积水现象，应更换干燥筒或干燥剂。
检查排气口 六驱装甲检修车EQ2190GJ在起步前的打气过程中如果发现干燥器总成排气口漏气，请检查排气阀门，若存在杂质、油污等导致排气口关闭不严，请清洗排气阀门。贮气筒中压力设计有一个范围，当管路中的气压超过上限值会卸载，干燥器排气口会排气，此种排气属于正常现象。只有当气压消耗到下限值时，排气阀门才会关闭， 管路系统重新打气。
空气干燥器加热
当环境温度低于 5 ℃时，应启动空气干燥器的电加热装置，防止干燥器排气口因结冰而无法正常使用。请接通仪表板上的空气干燥器加热开关.空气干燥器加热指示灯同时点亮 。
注意：
每年冬季霜冻之前 1 个月，请着重检查贮气筒积水情况，此时更换新的干燥器或干燥剂，以保证空气干燥效果，防止气路积水结冰。
