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平头四驱,四驱运兵车变速箱的维护和如何正确使用
1.1 变速箱润滑油及润滑脂的使用
（1）变速箱推荐使用硫磷型重负荷（GL-4）车辆齿轮油，允许使用（GL-5）型齿轮油。推荐使用东风服务保障部提供的润滑油品。
（2）润滑脂必须使用符合GB5671-85标准要求的2#汽车通用锂基润滑脂。推荐使用东风服务保障部提供的润滑油品。
（3）加注油量为13L。加注润滑油时，车辆应停放在水平路面上，应加到注油孔的下边缘。若变速箱带取力器，润滑油将适当增加，加注到油从注油孔溢出为止。
1.2 变速箱的保养与调整
1、定期（建议4000~5000Km例行保养时进行）检查润滑油面，油面以加油口下缘为准，不足时添加。
2、定期（建议每4000~5000Km例行保养时进行）检查和清洗通气塞上的脏物淤塞，保持通气塞清洁畅通。
3、新车行驶2500Km左右后，应更换变速箱的润滑油，并用煤油清洗变速箱总成。以后每一万公里均需要更换润滑油。
4、新车磨合保养时，还应对变速箱相关部位加注润滑脂。
润滑脂加注点有两处：
a,一处是润滑变速箱一轴的前支承轴承（曲轴后中心孔内），润滑脂嘴装在发动机飞轮上；
b,另一处是润滑离合器的分离轴承（分离轴承滑套在一轴轴承盖上），润滑嘴在分离轴承盖上。
要注意两点注入润滑脂均不能过多，只注4～5下即可。 以后每2万5千公里左右时检查变速箱各轴承工作情况。
5、每8~10万公里左右时，变速箱应拆箱作全面检查、清洗和换油，并对轴承的轴向间隙重新调整。锥轴承的调整间隙为-0.02~0.03mm。
保养项目：
| 项目 |
头2500Km |
每5000Km |
每10000Km |
每24000Km |
8～10万Km |
| 1 |
新车走合保养 |
例行保养 |
换油周期 |
检查变速
箱各处轴承 |
拆箱
全面检查 |
| 2 |
更换润滑油 |
外壳、通气塞 |
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| 3 |
煤油清洗总成 |
检查各处结合面 |
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|
清洗 |
| 4 |
加注润滑脂 |
检查操纵杆 |
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换油 |
| 5 |
头500Km摸温度 |
检查突缘 |
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调整 |
| 6 |
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检查油脂 |
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|
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变速箱作为一个整体，它不应该出现任何可靠性故障，故在8~10万公里左右时，如轴承有松动调整间隙是正常的，因此，保证变速箱总成无故障的使用，日常保养是非常重要的。
1.3 变速箱的正确使用
（1）换档时，离合器必须彻底分离，变速杆应挂档到位。
（2）变速杆上的拨头有高档和低档两个位置。停车时，变速杆的拨头应置于低档位置。
（3）车辆挂倒档时，应先停车，再挂档，以免损坏变速器内部的零件。挂倒档时， 需使用较大的选档力以克服倒档锁的阻力。
（4）由4档换5档（或5档换4档）时，应有意识地稍停片刻，以利于副箱完成高低档转换。
（5）当变速箱从低档区向高档区（或反之）换档时，禁止跳档操纵，否则将影响到副箱同步器的使用寿命。
（6）车辆下坡时，禁止变换高、低档位区。
（7）一档起步,禁止空档滑行。
（8）车辆起步前，应首先解除制动。采用断气制动的车辆在接通制动阀后，必须待气压上升到解除制动所需的压力时，方可挂档起步。
（9）使用中发现变速器有异常声响，操纵明显沉重等不正常现象时，应立即停车检查，待排除故障后再继续行驶。
