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东风猛士适合驾车进藏吗？
东风猛士虽然曝光率极低，但知名度却很高，被称作中国的悍马，尤其是越野性能，与悍马相比有过之而无不及。
猛士民用版车身的长宽高5030/2210/1980mm，轴距为3300mm，采用了2+2布局，从车身数据上看与军用版相比几乎没有什么变化，尤其是2210mm的车宽，使车辆拥有更好的稳定性。该款车型的接近角为60度，离去角为45度，纵向通过角为31.5度，最大离地间隙为410mm，从这一组数据完全可以看出，陆巡、大G、牧马人等越野车与其相比是没有可比性的。
在动力方面，该款车型搭载了两款康明斯3.9t和4.5t v6柴油涡轮增压发动机，3.9t车型搭载了五档手动变速箱，4.5t车型则匹配了五挡手自一体变速箱。在底盘结构上，前后悬均采用了门桥式双叉臂独立悬挂，上下摆臂十分粗壮，虽然舒适性有待提高，但倾斜性却非常好。这种底盘悬挂可以适应更大的地面落差，加大了轮胎面与起伏路面的附着力，而且猛士的每个车轮都装有轮边差速器，为纯机械结构，具备限滑功能，取代了传统的差速锁，使输出扭矩更合理的分配。东风猛士配备了比较简单的四驱系统，虽然简单，但是性能非常可靠，而且有着很好的耐用性。
通过以上描述，车主绝对不用担心猛士进藏的性能问题。但油耗也不能不考虑，猛士民用版的自重高达3.5吨，油耗要20个以上，再加上车身宽大，会车或者停车都会增加一些难度，所以车主最好是综合考虑一下，是否驾驶猛士入藏。
