汽车模型制作是车身设计中一个令人激动的重要环节，小编所讲的底盘-三吨半四驱EQ2070汽车模型并非是工艺品仿真汽车模型，而是车身造型设计中能够深入体现设计理念的一项设计成果。汽车模型制作也绝非只是把设计方案实现的过程，而是对三维形体的二次设计过程。汽车模型制作中对点、线、面、体及体面转折关系的表现是效果图和3D电脑模型所不能代替的。车身设计中缩比模型是供选型用的，底盘-三吨半四驱EQ2070模型是车身进一步设计的重要原始依据。
汽车模型材料的种类繁多，现介绍一下主要材料及其特性，其余材料在具体制作时会逐一涉及到，而且新的模型材料会不断出现，我们将继续关注和学习使用。
一、油泥
油泥是制作产品设计模型的首选材料，特别是用于制作实尺和缩比的汽车模型、摩托车模型。它是黏土干粉或滑石粉、滑脂（黄油）、石蜡三种材料的混合物。制作比例大致是6:3:1，滑脂和石蜡的比例应按季节和气候的不同酌情增减。制作方法是将滑脂和石蜡放入耐热容器中加热熔化，再徐徐加入滑石粉，搅拌均匀，冷却后即可。工业油泥也可在模型材料店购得，油泥按软化温度、常温下硬度及有无气味分为J-525,NS60A,ALFA，手捏油泥等不同型号，应按不同需要选购；使用时将油泥加热至中心变软即可，常温下油泥有一定的硬度，切削性好，使用过的油泥可回收再利用。工作现场要保持室温，最好安装空调，以保证油泥的综合性能。值得特别注意的是油泥为易燃品，在使用和存放时应着重注意防火安全。
二、石膏
石膏是制作各类模型的较佳材料，有生石膏和熟石膏两种，均为干粉状，模型制作多用熟石膏。石膏选用以颜色洁白、质地细腻、易溶于水为佳。石膏具有成型容易、翻制工艺简单且价格低廉等优点，但也有不易修补、易弄脏环境等缺点。石膏溶于水后会发生物理变化，在几分钟内固化，而后即可使用工具进行塑型。石膏的具体调和方法为：先选用容积适当的塑料容器，在其中加入70%的水，然后将石膏快速而均匀地撒入水中，直到石膏完全把水填满即为石膏浆达到饱和（此前不可搅拌），最后用棒状物迅速沿同一方向搅拌，同时也可震荡使气泡逸出，也可加入脱泡剂。石膏调和好后应在其未固化前进行浇注或翻制。值得指出的是，石膏的强度因石膏粉与水的比例而决定，石膏浆越饱和强度越大，反之越小，可按不同需要来调整石膏强度。
三、玻璃钢
玻璃纤维增强塑料（英文缩写FRP，国内约定俗成地称为玻璃钢），是综合几种材料特性同时又能够形成新的特性的纤维增强复合材料。FRP材料由筋材（玻璃纤维布、玻璃纤维毡）和基材（树脂，辅助材料）两大部分组成。主要应用于交通工具的外壳及建筑材料等的加工和生产，可通过各种模具手糊成型或喷涂成型，以手工成型制品为主。玻璃钢模型和产品的质量主要因模具的好坏而决定，制作精良的模型喷漆后也可达到以假乱真的效果，也可称为仿真材料。
四、模型辅助材料
（1）龙骨、填充类材料有泡沫板、模型板、化学木料、芯材。
（2）胶类有 502 胶、大力胶、建筑胶、苯板胶、玻璃胶、密封胶、三氯甲烷等化学溶剂，以及透明胶带、双面胶带、遮挡胶带等。
（3）漆类可分为硝基和醇酸两类，有自动手喷漆、汽车烤漆、树脂漆、聚酯漆等。
（4）修补用的材料有立德粉、红灰、原子灰等几种腻子。
（5）脱膜剂有液体脱膜剂和固体脱膜剂两类，液体脱膜剂包括：各类液体油脂、洗涤剂、聚乙烯醇溶液等；固体脱膜剂包括固体蜡、固体滑脂。
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