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四驱越野车-四驱EQ1118GA-四驱越野载货车价格-四驱运兵车变速箱的润滑及保养
1. 变速箱润滑油及润滑脂的使用
(1)变速箱推荐使用硫磷型重负荷(GL-4)车辆齿轮油,允许使用(GL-5)型齿轮油。
推荐使用东风服务保障部提供的润滑油品。
(2)润滑脂必须使用符合GB5671-85标准要求的2#汽车通用锂基润滑脂。
推荐使用东风服务保障部提供的润滑油品。
(3)加注油量约6.5L。加注润滑油时,车辆应停放在水平路面上,应加到注油孔的下边缘。若变速箱带取力器,润滑油将适当增加,加注到油从注油孔溢出为止。
2. 变速箱的保养与调整
应定期(建议4000~5000Km例行保养时进行)检查润滑油面,油面以加油口下缘为准,不足时添加。油面过低可能烧坏轴承和齿轮,过高会引起过热和漏油。
应定期(建议4000~5000Km例行保养时进行)检查和清洗通气塞上的脏物淤塞,保持通气塞清洁畅通。拆下通气塞进行检查和清洗,通气塞堵塞会使变速箱内压力升高,造成油封及结合面漏油。
新车行驶2500Km左右,应进行新车走合保养,在新车走合保养时应更换变速箱的润滑油,并应用煤油清洗变速箱总成。以后每10000Km均需要更换润滑油,以免因油的变质、稀释而造成齿面磨损,或因油的结胶堵塞齿轮上的润滑油孔,使轴承因缺油而烧坏。油结胶还会填满同步器锥环外缘的齿纹,使摩擦系数下降,导致同步器失效。
新车走保时,还应对变速箱加注润滑脂。润滑脂加注点有两点:第一点是润滑变速箱一轴的前支承轴承(曲轴后中心孔内),润滑脂嘴装在发动机飞轮上,将离合器壳底盖卸下,转动曲轴使润滑脂嘴向下就可加注;第二点是润滑离合器的分离轴承(分离轴承滑套在一轴轴承盖上),润滑嘴在分离轴承盖上。要注意两点注入润滑脂均不能过多,只注4~5下即可,以免沾污离合器磨擦片(有的车型选用了免日常维护分离轴承,也即不需要对分离轴承进行润滑油脂添加)。24000Km时应检查确认变速箱各轴承工作情况是否正常。
在变速箱的后轴承盖上装有车速里程表软轴。车速里程表主动齿轮骑在突缘上,靠二轴后端六角槽形螺母压紧固定,与变速箱第二轴连成一体。螺母靠压在它里面的4个碟形垫圈的变形起自锁作用,4个垫片的凹面装配时对着变速箱壳体的同一方向;螺母靠外面采用的开口销起防松作用。每10000千米时检查二轴后端六角槽形螺母的紧固情况。使用中发现车速里程表的车速指示和里程数有明显误差时,往往是由于二轴后端六角槽形螺母松动,使原来被压紧的车速里程表主动齿轮松动打滑所致。二轴后端六角槽形螺母的拧紧力矩为200~290牛·米(20~29千克力·米)。8~10万千米左右时,变速箱应拆箱全面检查,清洗和换油,并进行调整。
保养项目:
项目 |
头2500Km |
每5000Km |
每10000Km |
每24000Km |
8~10万Km |
1 |
新车走合保养 |
例行保养 |
换油周期 |
检查变速 箱各轴承 |
拆箱 全面检查 |
2 |
更换润滑油 |
外壳、通气塞 |
二轴后端六角槽形螺母 |
3 |
煤油清洗总成 |
检查结合面 |
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清洗 |
4 |
加注润滑脂 |
检查操纵杆 |
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换油 |
5 |
头500Km摸温度 |
检查突缘叉 |
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调整 |
6 |
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检查油脂 |
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