转向系统
动力转向系统
a)双幅条式方向盘∶外径Ø480mm,转向传动装置由转向柱和带两个十字轴万向节的转向传动轴组成。转向传动轴分为花键轴和花键套两部分。可相对滑动。
b)转向机; 整体式动力转向机。中间位置传动比为20.4,
c)梯形机构在前轴后方。
前轮定位角 | 前轮外倾角 | 1° |
主销内倾角 | 8° | |
主销后倾角 | 30’ | |
前轮最大转角 | 内轮 | 36° |
外轮 | 30° | |
前轮前束 | 2~5,mm |
制动系统
行车制动∶采用双回路气制动系统和鼓式车轮制动器。
驻车制动∶驻车制动作用在中后桥轮上。由手控阀操纵手柄控制,弹簧气室操纵。
辅助制动∶发动机排气制动,非气制动阀装在消声器排气口前,电控气操纵.
挂车制动;双管路充气制动和单回路断气制动。汽车前后各装有取气接头,共四个。
储气筒∶组合式储气筒两个,—个为(20+20)L。—个为 30L+10L。备用储气简一个。
电气系统
采用 24V 制电路系统。负极搭铁。
主要电器与仪表参数
蓄电池 | 12V I80A· h(2个) |
发电机 | 28V 45A |
起动机 | 24V 4.5kW |
仪表:速度里程表、转速表、电压表、水温表、燃油表、机油压力表、气压表。
灯具:前大灯、前组合灯、雾灯、侧转向指示灯,尾灯、后照灯、工作灯、前后防空灯、驾驶室顶灯,
指示与警报:转向灯指示器、充电不足指示器、驻车指示器、排气制动指示器、水温过热及水位过低报警器、气压过低报警器、机油压力过低报警器、倒车报警器、电喇叭、气呻叭。
开关:电源开关、点火开关,组合开关、副起动开关、远距离操纵开关等。
驾驶室
EQ2102 为平头双排驾驶室。可乘坐5 ~7 人,翻转机构采用于动液压双缸举升机构。EQ2102G 车型驾驶室为平头一排半驾驶室。三个座位,一降铺,扛杆翻转。
车箱
高栏板铁木混合结构,侧栏板分两段可翻倒,中立柱可抽取。两侧侧板上各有六根蓬杆插座,前板右侧装有机油桶和灭火器支架,车箱有固定木工工具的空间和水桶支架。
特种设备
取力器(选装):装在变速器右侧,有一个前进挡和一个后退档,在驾驶室内通过电控气操作,最大输出功率22.05kW。速比:前进档1.518,倒档1.012。
绞盘(选装):装在汽车后部,后面出绳,操纵减速器中间的啮合套来接合鼓筒,带有钢丝绳排线机构,钢丝绳直径13mm,最大工作拉力45000kg,工作长度50m。
随车工具
每车配备随车工具一套及机油桶、水桶各一个。
本文转载自:东风汽车公司-《东风EQ2102/2102G系列越野汽车使用手册》
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