东风EQ2102系列越野汽车使用手册-起动与驾驶-分动器的操作方法

分动器的操作方法

分动器开关上有三个档位。一般情况下，分动器开关应处在"高"的位置，当需要更大的牵引力时，才挂分动器低档。

分动器由高档挂低档时，必须注意：

1. 换档应在汽车停车时进行，不准在驶过程中进行分动器换档。

2. 在踩下离合器后，再转动分动器开关手柄到"低"位置。

3. 低档之前，须接合前桥驱动，以所止中、后桥零件过载，如果不接前桥，分动器的低档会无法挂上.

1、分动器处于低档

2、分动器处于空档 

3、分动器处于高档

取力器的操作方法

取力器是用来控制绞盘的，可用来救助或自救。取力器的开关上有三档，"正"为绞盘放绳，"反"为收绳，不用取力器时，应使开关处于"空"的位置。

使用取力器，应先将变速箱处于空档位置，发动机运转时踩下离合器，再使用取力器操作开关。

1、取力输出，绞盘鼓简缠绕钢丝绳 

2、空档

3、取力输出，绞盘鼓筒放松钢丝绳

当操作前桥、分动器或取力器时，如果感觉操作没有起作用，首先检查相前指示灯是否亮起，如果没有亮起，说明没有挂入工作档，或仍处于空档。造成这种情况一般有下面几个原因∶

1. 由于齿轮位置不会适，一次不能挂入，此时可以将汽车往前或往后稍动一下再挂档。

2. 远距离控制开关没有打开。

3.气压过低，气缸推杆动作不到位，此时应给管路充气，直到气压表指针超600kPa 后，再重新挂档。

驾驶须知

正确的驾驶方法不仅可以延长车辆的寿命、提高经济效益，同时对安全车的影响也很大。

驾驶时应遵守下列规定∶

1. 当发动机是冷机起动时，车辆起步前应有一个暖机过程，即冷机起动后，将发动机转速缓慢提高，使机油压力、发动机燃烧随着发动机的加热而趋于稳定。发动机运转直到排气颜色变成浅蓝色为止。

2. 不要过快的提高发动机转速。冷却液温度较低时快速提高转速会使发动机损坏。当外界温度在 0℃以下，在满负荷工作之前，应使发动机中速运转5分钟。

3. 必须避免油门全开起步及突然制动停车。油门全开起步会导致离合器损或不均匀的轮胎磨损; 突然制动会加速轮胎和制动磨擦片的磨损。 

4. 起动后 15 秒钟内，注意机油压力的变化。

5.发动机大负荷长时间运行后，在停机前务必怠速动行 3 至5 分钟。 

6.行车距离累计未达到 4，000km 之前，发动机的转速不宜超过 2,800r/min 

7.严禁采用"加速一熄火一空档滑行"的操作方法。 

8.严禁车辆超载运行，超载将会缩短车辆的使用寿命。

9.必须采用规定级别的润滑油和柴油，根据当地的使用环境温度选择适当的油品

本文转载自：东风汽车公司-《东风EQ2102/EQ2102G系列越野汽车使用手册》